Aan het werk

De rails konden worden gelegd en de arbeiders aan de tramweg verdienden behoorlijk. Een zesdaagse werkweek van tien uur per dag leverde f 9.- in de week op. Bij Dericks en Geldens verdiende bijvoorbeeld een werkman niet meer dan f 5,58.65 Hier en daar waren nog wel wat problemen te overwinnen maar op 1 februari 1902 rijdt de tram dan eindelijk.

Dwars door de Puiflijkse polder stoomde de tram.